SF - 2邊界潤(rùn)滑TIMKEN軸承：酸性聚在組裝進(jìn)程中必須用甲醛，具有高耐磨性，TIMKEN軸承外表的存儲(chǔ)坑定期安排，充滿油脂，尤其是對(duì)高負(fù)荷低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，搖擺運(yùn)動(dòng)，往往設(shè)置一個(gè)消極的，不容易構(gòu)成流體潤(rùn)滑的開啟和關(guān)閉的網(wǎng)站，在邊界潤(rùn)滑條件下，不加油和修理的長(zhǎng)時(shí)間使用，而在加油進(jìn)程中，能夠延伸TIMKEN軸承壽命，現(xiàn)在可用于冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、水利機(jī)械、轎車零部件、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械。

無(wú)油自潤(rùn)滑TIMKEN軸承：該產(chǎn)品是鋼板為基板，中間層燒結(jié)球形青銅粉，外表軋制聚四氟乙烯[PTFE]和鉛的混合物。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨、耐腐蝕。無(wú)油自潤(rùn)滑特性、壽命長(zhǎng)，使用它來(lái)下降成本、下降噪聲、避免粘滑。它被廣泛用于各種機(jī)器，如滑動(dòng)部件的印刷機(jī)、紡織機(jī)械、液壓搬運(yùn)車、煙草機(jī)械、制藥機(jī)械、醫(yī)療、微電機(jī)、轎車、摩托車等。

金屬基固體自潤(rùn)滑TIMKEN軸承：鑲嵌一個(gè)金屬，自潤(rùn)滑TIMKEN軸承由金屬基體、特殊配方的固體為潤(rùn)滑劑的載荷。它具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特色。

傳統(tǒng)含油TIMKEN軸承：具有低聲響、自潤(rùn)滑性的優(yōu)勢(shì)，油料TIMKEN軸承已成為計(jì)算機(jī)的CPU風(fēng)扇、市場(chǎng)需求的新寵兒；此外，隨著人們?cè)絹?lái)越曹寅，日常家用電器上的含油要求使用正在不斷擴(kuò)大。

TIMKEN軸承材料上作業(yè)的根本要求，在很大程度上取決于TIMKEN軸承的功能。選擇是否要?jiǎng)?chuàng)立一個(gè)合適的TIMKEN軸承材料，其功能和壽命都將產(chǎn)生重大的影響。在正常情況下，TIMKEN軸承脫落疲勞是交變應(yīng)力低下的損壞的主要形式，以及精細(xì)TIMKEN軸承磨損的主要原因。此外，有裂紋、凹痕、鐵銹和其他不規(guī)則的都是TIMKEN軸承損壞的原因。因此，TIMKEN軸承應(yīng)該有一個(gè)高抗塑性變形、減少摩擦和磨損的杰出旋轉(zhuǎn)精度、杰出的尺寸精度和安穩(wěn)性、長(zhǎng)期觸摸疲勞壽命以及許多材料和熱處理工藝的屬性共同決定。

疲勞失效是TIMKEN軸承外表失效形式之一，是金屬在交變載荷的長(zhǎng)時(shí)間效果下而發(fā)生的失效，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生、擴(kuò)展和開裂的進(jìn)程。裂紋的發(fā)生有兩種方法：

第一：從外表發(fā)生，即在TIMKEN滾動(dòng)軸承的觸摸進(jìn)程中，因外載的效果在作業(yè)外表引起周期性變化的觸摸應(yīng)力，在表層發(fā)生塑性變形和形變硬化，最終在作業(yè)表面呈現(xiàn)微小裂紋，由外表向里開展，在該裂紋構(gòu)成的兩個(gè)外表之間，因?yàn)闈?rùn)滑劑的揳入，使裂紋壁受力打開，迫使裂紋向前開展；

第二：裂紋從表層發(fā)生，即在外表觸摸應(yīng)力的重復(fù)效果下，裂紋最初發(fā)生于離觸摸外表有一定深度之處，并順著與外表成一定視點(diǎn)的方向開展，達(dá)到距外表某一深度之后，又越出到外表上來(lái)，最終構(gòu)成麻點(diǎn)脫落，在觸摸外表上遺留下一個(gè)個(gè)麻坑。

裂紋從外表發(fā)生或從表層發(fā)生，這兩種狀況都是客觀存在的。零件通過(guò)滲碳、外表淬火等熱處理后，若存在硬度不均勻、安排不均勻以及不利的內(nèi)應(yīng)力等，則在觸摸應(yīng)力的效果下，裂紋一般從表層下發(fā)生。反之，若零件外表加工質(zhì)量差，存在著缺陷（氧化、脫碳），摩擦力大或潤(rùn)滑欠安，則裂紋從外表發(fā)生。