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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營商們攜手合作，拓展思維，開發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長的能源需求并解決自然資源的長期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)共同的績效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過與建造商、業(yè)主和運(yùn)營商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
常見TIMKEN深溝球軸承燒傷原因及解決措施
1.軸承的潤滑不良
由于TIMKEN軸承的潤滑不良，可能使用了不正規(guī)的潤滑劑，或者潤滑劑過多或過少，都是不正確的。
2.進(jìn)口軸承的過大載荷
軸承的轉(zhuǎn)速過大；軸承的游隙過小；有水或其他的異物侵入。
3.軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大
軸承被燒傷的三大原因都會(huì)導(dǎo)致軸承出現(xiàn)進(jìn)口軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
建議在軸承使用時(shí)，要注意安裝、潤滑、游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量精確到位，這樣就能減少軸承被燒傷及延長軸承的使用壽命。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合外表磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、滾動(dòng)軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其外表金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。TIMKEN軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異響。
（1）軸承已經(jīng)損壞，應(yīng)立即更換；
（2）軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。軸承軸潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)時(shí)應(yīng)更換；
（3）軸與深溝球軸承配合過緊或過松，過緊時(shí)應(yīng)重新磨削，過松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套；
（4）軸承與端蓋配合過緊或過松，過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套；
（5）電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良，將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘；
（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良，調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器；
（7）TIMKEN軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住，應(yīng)如加油、換新油，修理或更換油環(huán)。